자동차 전용도로는 도로교통법 제2조 2항과 같이 자동차만 다닐 수 있도록

설치된 도로를 말하며, 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어

있지 않다.

   예를 들어 고속도로는 모두 자동차 전용도로이고, 서울에서는 내부순환로,

강변북로, 올림픽대로 등이 있다.

자동차 전용도로에서는 보행은 물론 우마차 또는 원동기장치자전거 등은

통행할 수 없다.

   자동차 전용도로는 일반도로와 달리 교차로와 횡단보도 등이 존재하지 않고,

자동차만 다닐 수 있어서 고속으로 주행이 가능해 과속운전하기 쉽다.

또한, 도로에 곡선구간이 많이 없기 때문에 단조로워 자칫하면 졸음운전을

하기 쉽다.

자동차 전용도로에서의 과속운전이나 졸음운전은 대형교통사고로 이어져

많은 인명피해를 발생시킨다.

   자동차 전용도로는 일반도로보다 교통량이 복잡하지는 않지만,

장거리 고속주행으로 인한 피로나 착시현상 또는 감각저하 현상으로

대형사고의 위험성이 매우 높다.

이와 같은 사고를 예방하기 위해서는 운전자 및 모든 탑승자가 반드시

안전띠를 착용하고, 과속은 절대 금물이며, 충분한 안전거리를 유지하는

것이 무엇보다 중요하다.

자동차 전용 도로의 특성상 한번의 방심으로 발생한 사고는 돌이킬 수

없는 큰 피해로 이어진다는 것을 항상 유념하길 바란다.

바람처럼